Viagens, Transporte e Combustível

Faixa azul em São Paulo

Sinalização da CET para motos, não uma faixa exclusiva obrigatória.

Como ler este número

Onde começou

Avenida 23 de Maio (projeto-piloto, autorização experimental da Senatran por um ano)

De onde vem o dado

Trechos ampliados

Avenidas Santos Dumont, Tiradentes, Prestes Maia, Rubem Berta e Bandeirantes; depois Salim Farah Maluf e Aricanduva (zona leste, a partir de 2024)

O que é a Faixa Azul em São Paulo?

É uma sinalização da CET que demarca, dentro da própria pista (entre a penúltima e a última faixa de rolamento da esquerda), um espaço de referência para motocicletas em trânsito lento. O projeto começou na Avenida 23 de Maio, com autorização experimental da Senatran por um ano, e depois foi ampliado para outras avenidas.

Segundo a CET, a Faixa Azul não é uma faixa exclusiva de motos nem seu uso é obrigatório — ela só organiza um espaço que os motociclistas já costumavam ocupar. Há relatos de imprensa com leitura diferente (sinalização indicando uso exclusivo), então, se você dirige ou pilota em um trecho com Faixa Azul, vale checar a sinalização física no local.

A Faixa Azul reduziu o trânsito?

A Prefeitura e a CET divulgaram números diferentes de redução de lentidão na Avenida 23 de Maio (6,6% segundo um comunicado, 55,2% segundo outro, com bases de comparação distintas) — por isso tratamos esse número como divulgação da própria gestão, não como uma medição independente.

Fonte: CET-SP. Verificado em 08/10/2026.