Conditions d'utilisation

Un site de consultation sur le voyage et le déplacement. Il réunit trois choses : des prix de carburant publiés par un organisme officiel (data.economie.gouv.fr pour la France, MITECO en Espagne, MIMIT en Italie, ANP au Brésil, DESNZ au Royaume-Uni, Bulletin pétrolier hebdomadaire de la Commission européenne pour l'Autriche), de l'information de transport public issue de données ouvertes et de sources officielles (Overture Maps Places, flux GTFS, API de Transport for London), et des guides de destination écrits à la main avec la source citée champ par champ.

Nous ne vendons pas de billets, ne réservons pas d'hôtel, ne sommes ni agence de voyage ni opérateur de transport, et n'avons aucun lien avec une station, un transporteur ou une chaîne hôtelière. Personne ne paie pour apparaître ici.

C'est la clause la plus importante de cette page. Un prix à la pompe a une durée de vie très courte : le jeu de données français est mis à jour en continu, le portail espagnol et l'Osservaprezzi italien publient par station chaque jour, et entre notre collecte et votre réservoir la valeur peut avoir encore bougé. Chaque page indique le jour ou la semaine de référence et renvoie à la source, et c'est ce lien qui fait autorité, pas notre page.

Pour la même raison nous ne publions aucun prix d'hébergement ni de billet : sans API de réservation derrière, n'importe quel chiffre de notre part serait périmé le jour même. Là où le lecteur attend un prix et où nous n'avons pas de source tenable, la page explique la fourchette et dit où vérifier, au lieu d'inventer un nombre.

Horaires, lignes, tarifs et démarches changent par décision administrative, souvent sans préavis et sans que la donnée ouverte suive. Là où un flux GTFS publié existe, la page le dit et affiche la date du fichier ; là où il n'existe pas, la page le dit clairement et renvoie à l'application officielle, au lieu de faire semblant d'avoir un horaire.

Avant de partir, confirmez horaire et gare auprès de l'opérateur. Aucun chiffre d'ici ne vaut titre de transport, justificatif ou document.

Lire, imprimer, citer et envoyer le lien à qui vous voulez. Si vous citez un chiffre, citez aussi la source officielle : l'autorité est la sienne, pas la nôtre.

Vous ne pouvez pas copier le site entier ni aspirer les pages en masse pour monter quelque chose de semblable. Les données officielles sont publiques et vous pouvez aller les chercher à la source ; le texte rédigé, l'organisation, le choix des villes et les traductions sont à nous.

La publicité paie le site. Elle est servie par des tiers et ne dépend jamais des sujets que nous choisissons : pas de destination « sponsorisée », pas de station mise en avant, pas de texte échangé contre de l'argent. Les pages qui reconnaissent ne pas avoir de donnée ouverte pour cette ville sortent sans aucune publicité.

Les liens vers les organismes officiels, les opérateurs, Wikimedia et les municipalités mènent hors d'ici, et ce qui s'y passe échappe à notre contrôle.

Ces conditions peuvent changer quand le site change. La version qui compte est celle publiée sur cette page.

Toute question relève du droit brésilien, pays du responsable du site.