Termini di utilizzo

Un sito di consultazione su viaggi e spostamenti. Raccoglie tre cose: prezzi del carburante pubblicati da un ente ufficiale (Osservaprezzi del MIMIT in Italia, MITECO in Spagna, ANP in Brasile, DESNZ nel Regno Unito, CRE in Messico, Bollettino petrolifero settimanale della Commissione europea per l’Austria), informazioni sul trasporto pubblico da dati aperti e fonti ufficiali (Overture Maps Places, feed GTFS, API di Transport for London) e guide di destinazione scritte a mano con la fonte citata campo per campo.

Non vendiamo biglietti, non prenotiamo hotel, non siamo un’agenzia di viaggio né un operatore di trasporto, e non abbiamo legami con distributori, aziende di trasporto o catene alberghiere. Nessuno paga per comparire qui.

È la clausola più importante di questa pagina. Il prezzo alla pompa scade in fretta: l’Osservaprezzi pubblica per impianto con aggiornamento quotidiano, il portale spagnolo fa lo stesso, l’ANP pubblica una media settimanale, e tra la nostra raccolta e il suo serbatoio il valore può essersi mosso di nuovo. Ogni pagina stampa il giorno o la settimana di riferimento e linka la fonte, e quel link fa fede, non la nostra pagina.

Per lo stesso motivo non pubblichiamo prezzi di alloggio né di biglietti: senza un’API di prenotazione dietro, qualsiasi cifra nostra sarebbe vecchia lo stesso giorno. Dove il lettore si aspetta un prezzo e non abbiamo una fonte mantenibile, la pagina spiega la fascia e dice dove verificare, invece di inventare un numero.

Orari, linee, tariffe e regole cambiano per decisione amministrativa, spesso senza preavviso e senza che il dato aperto si aggiorni. Dove esiste un feed GTFS pubblicato, la pagina lo dice e mostra la data del file; dove non esiste, la pagina lo dice chiaramente e rimanda all’app ufficiale, invece di finta di avere un orario.

Prima di partire, confermi orario e stazione con l’operatore. Nessun dato di qui vale come biglietto, ricevuta o documento.

Può leggerlo, stamparlo, citarlo e mandare il link a chi vuole. Se cita un numero, citi anche la fonte ufficiale: l’autorità è sua, non nostra.

Non può copiare il sito intero né estrarre le pagine in massa per costruire qualcosa di simile. I dati ufficiali sono pubblici e può andare a prenderli alla fonte; il testo redatto, l’organizzazione, la scelta delle città e le traduzioni sono nostri.

La pubblicità paga il sito. È servita da terzi e non dipende mai dai temi che scegliamo: non esiste destinazione "sponsorizzata", impianto in evidenza né testo scambiato con denaro. Le pagine che ammettono di non avere dato aperto per quella città escono senza nessuna pubblicità.

I link a enti ufficiali, operatori di trasporto, Wikimedia e comuni portano fuori da qui, e quello che succede là non è sotto il nostro controllo.

Questi termini possono cambiare quando cambia il sito. La versione valida è quella pubblicata in questa pagina.

Ogni questione segue la legge brasiliana, essendo il paese del responsabile del sito.